【Maslow-特高型40公分胡桃】加大後掀床架-6尺
加大掀床尺寸：6*6.2尺（長192*寬187*高40cm）
材質：進口木紋貼皮、上板為進口六分木心夾板、下層底框主結構為進口六分木心板、特殊邊框為高壓密集板、掀床底板為進口三分木心板
塗裝：木紋貼皮
顏色：胡桃木色
商品附件：氣壓棒2支
加大掀床上板及床座均為兩片式組裝
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商品訊息功能:
- 品號：1415221
- 總高40公分掀床
- 沉穩胡桃色系
- 超大收納置物空間
- 特殊邊框造型
- 免費安裝服務
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內容來自YAHOO新聞
鐵路地下化科工館站 只畫2車位
中國時報【柯宗緯╱高雄報導】
高雄鐵路地下化工程如火如荼進行，力拚106年底完工通車，目前進度超前，但科工館站緊鄰輕軌C30預定站，是重要交通樞紐，竟只規畫2個身障停車格，立委李昆澤（見圖，柯宗緯攝）昨視察時指示鐵工局提出配套因應，並盡快協調取得綠廊帶用地。
李昆澤指出，鐵工局停車位規畫包含原有左營站、高雄車站與鳳山車站及新增7處車站，共1278個汽車與2533個機車停車格，主要集中於高雄與鳳山車站，但科工館（大順）站與環狀輕軌C30（大順九如站）交會構成轉乘點，依目前規畫2個汽車停車格、154個機車停車格不敷使用。
鐵工局強調，為鼓勵綠色環保概念，目前於科工館站設置2個身障停車格、154個機車格，加上逾百個自行車位；針對停車空間需求將再與鄉親、市府協商。至於綠廊帶用地撥用問題，交通部持續與市政府溝通中。
目前施工進度高雄計畫92.23％、左營計畫87.69％、鳳山計畫32.51％，符合工程計畫進度，新增7處車站甚至有超前狀況。鐵工局長胡湘麟指出，未來站外設計綠廊帶作為行人徒步區、自行車道，營造優質生活品質，亦有助於商業發展，促進地方繁榮。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/鐵路地下化科工館站-只畫2車位-215009656.html
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商品訊息簡述:
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材質：進口木紋貼皮、上板為進口六分木心夾板、下層底框主結構為進口六分木心板、特殊邊框為高壓密集板、掀床底板為進口三分木心板
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