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交通部長陳建宇昨天表示，台灣高鐵若有「善意的想法」，例如原始股東增資1000億元或提出全新財改方案，都可以坐下來談；高鐵局解釋，台灣高鐵若在4月底前提出新的財改案，交通部可延長80天的改善期，暫緩接管，讓高鐵執行財改，若財改不如預期，交通部才會進行接管。陳建宇昨日在交通部新春記者會上提到，高鐵公司4月就可能遇到「資不抵債」，帳面上破產，違反三方契約，若高鐵股東增資1000億元，使自有資金比例達25％，就不會面臨破產危機；高鐵局則表示，現在看起來特別股官司不會在3月定讞，而且高鐵股東只需增資500億元就能解決特別股問題。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 高鐵局指出，提高自有資金後，若要討論延長特許期，需等3大不可抗力因素，老殘票補貼、921大地震時重新設計、政府高估運量等仲裁結果，若政府需補償高鐵，會將延長特許期列為一個補償辦法。據高鐵官派董事透露，高鐵已就立院質疑部分，如特許期年限或票價等部分調整，希望會計師4月底做出高鐵財報，將特別股列為負債前提出，不讓高鐵被接管。高鐵公司發言人表示，就算提出新財改案，仍要經董事會同意並報請交通部，另提財改案，仍有延長特許期的必要。

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